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Mal wieder den Thread zu spät gelesen... aber Deine Wahl war richtig. Aber gebraucht gekauft, oder? Ich würde nämlich behaupten, dass man sich einen Neuwagen nur kaufen sollte, wenn man zuviel Geld hat.
Der Trick mit alten Ami-Schlitten: Die sollten mind. 30 Jahre alt sein (Oldtimer) - dann kosten die fast nix mehr.
Genaus mit VW-Bussen (wie wir einen haben) - auflasten und als LKW anmelden!

nachdem ich mir die spec von cuore angesehn hab
finde ich auch das eine gute entscheidung ist (wuste gar nicht das die firma zum teil Toyota gehört ^^)
bin sogar damit probe gefahren:
der motor ist der hammer für ne 1l motor
nur von den bremsen bin ich etwas entäuscht (aber das ich geschmachssache)

btw von wann ist diese vergleich test von ADAC ?
da ist ja Datsun und Nissan gleichzeitig drauf o0

Hm... hab mir vor kurzem noch nen gebrauchten Toyota Corolla geholt. Das gute Teil ist 11 Jahre alt aber noch im Top Zustand (hat auch die TÃœV + ASU mit Bravour bestanden).

ich fahr auch nen Toyota Corolla - knapp 14 Jahre gereift
Bisher auch noch nie Probleme damit gehabt.
Wobei ich mich schon langsam nach was neuem umkuck, 14 Jahre is halt schon recht alt.
Nicht das mir das Ding irgendwann den Geist aufgibt.

Der Hauptpunkt ist aber die Sicherheit.
Das Teil fährt halt, von Airbag, Fahrgastzelle, ABS oder zumindest Servo keine Spur

Grüße
pat

@KingPat:
Naja, meiner hat immerhin schon Servo !

By the way:
Bin vorher auch 3 Jahre einen Ford Fiesta gefahren...

... bis ich das Teil auf der Autobahn bei Regen richtig ins Rutschen gebracht habe... sliding on four wheels... SCHEPPER !

Knight hat geschrieben: ... bis ich das Teil auf der Autobahn bei Regen richtig ins Rutschen gebracht habe... sliding on four wheels... SCHEPPER !

öhm, kommt mir irgendwie bekannt vor
ok, bei mir war es ne Tussi die (wegen eines Staus auf der Autobahn) mitten in der Autobahnauffahrt stand.
Es regnete, war unübersichtlich - ok, wenn ich besser aufgepasst hätte wärs evtl. besser ausgegangen.
Oder sie wär einfach die 300 Meter die sie noch bis zum Stau hatte weitergefahren damit ich auch ne Möglichkeit hab den Stau zu erkennen

beängstigende Paralellen
Aber auf Deine Servo bin ich schon n´bisschen neidisch

Grüße
pat

Paula hat geschrieben:Der Trick mit alten Ami-Schlitten: Die sollten mind. 30 Jahre alt sein (Oldtimer) - dann kosten die fast nix mehr.

Hehe..denkste

Nach spätestens 3 Jahren hast du das Geld, was du beim Kauf gespart hast, ins Benzin gesteckt. Da die Amis viele eigene Reserven haben und das Land ja so schön gross ist, haben die noch nie wirklich viel wert auf Schadstoffwerte oder Verbrauch gelegt. Und schon gerade nicht vor 30 Jahren*g* Über den Kultstatus solcher Fahrzeuge müssen wir uns nicht unterhalten. Der ist eindeutig vorhanden...
aber die Kosten...die kosten...die Kosten.....

gruß ford

@Paula: Nein, ist ein Neuwagen, die Gebrauchtwagenpreise sind seit der gesetzl. vorgeschriebenen Garantie für Gebrauchtwagen zu hoch bzw. werden die guten "Billig Autos" ins Ausland verfrachtet.

Das Auto gabs in einer Aktion (25 Jahre Daihatsu in Deutschland) 2000€ billiger und damit billiger als die meisten guten gebrauchten.


@Dingo: Oh sorry, du darfst mit mir kein Mechanikerdeutsch reden

Die Bremsen sind für den Preis und das Gewicht des Autos okay
(hast du das ABS Modell probegefahren?)

yep der wagen hatte ABS.
Es kann aber sein das der Charade, so heißt der neue Cuore
beim mir auf den Inseln, anderes konfiguriert ist als bei euch,
der hatte 2 Scheiben bremsen vorn und 2 trommel hinten o0.


Was lustig war, mir ist der Heck im Kreisverkehr beim probefahrt leicht ausgebrochen ^^;

rundherum ne empfehlenswerte wagen
der preis ist gut und da der wagen so um die 730kg wiegt ist der motor völlig ausreichen.
vorsicht verweichselt den Cuore von 2004 nicht mit den alten Cuore (1998-2003).
kann euch leider nicht sagen wo der unterschied ist, aber es gab halt ne generations wechsel

@Cali
hast du den 5 Türer oder den 3 Türigeen Wagen ?
Egal viel spaß mit dem Cuore.

king-pat hat geschrieben:

Knight hat geschrieben: ... bis ich das Teil auf der Autobahn bei Regen richtig ins Rutschen gebracht habe... sliding on four wheels... SCHEPPER !

öhm, kommt mir irgendwie bekannt vor
ok, bei mir war es ne Tussi die (wegen eines Staus auf der Autobahn) mitten in der Autobahnauffahrt stand.
Es regnete, war unübersichtlich - ok, wenn ich besser aufgepasst hätte wärs evtl. besser ausgegangen.
Oder sie wär einfach die 300 Meter die sie noch bis zum Stau hatte weitergefahren damit ich auch ne Möglichkeit hab den Stau zu erkennen

beängstigende Paralellen
Aber auf Deine Servo bin ich schon n´bisschen neidisch

Grüße
pat

Hehe recht so, sei neidisch auf meine Servo !

Hmm... ist bei Dir das Innengeräusch so ab 120 Sachen auch so laut ? Oder liegt das wohl eher an den Reifen ? Also ich find da fuhr der Fiesta ne ganze Kante leiser.

Ja und da entfernen wir uns auch schon langsam von den Parallelen (ich hab ja erst gedacht...) bei mir war es auf ner AutobahnABFAHRT. Früh morgens, und meine Kleine saß da auch noch mit drin.

Naja.... öhm... ... also irgendwie und auf einmal stand mein Vordermann in einigen Metern Entfernung, die Perle wurde auch schon hektisch und in Panik hab ich voll auf die Bremse getreten - bei Regen quasi eine K.O. Aktion.

Seither fährt meine Lady wirklich nur noch sehr sehr ungern mit mir

Total unlustiges aber passendes Zitat meines Mathe LK Profs:
"Wie würde der Engländer jetzt sagen ? That it was !"